Actus Courrier – Colis

Depuis le début de l’année, le gouvernement ne cesse d’annoncer des augmentations : loyers, alimentation, gaz, transports… Les prix élevés de l’immobilier ne permettent plus à tous de vivre à proximité de leur lieu de travail. Au courrier, les centres sont de plus en plus éloignés des transports. Au Réseau, les agents sont amenés à travailler sur plusieurs sites, souvent distants les uns des autres. C’est pourquoi beaucoup de postiers utilisent leur voiture. Ajoutons à cela, les horaires décalés qui fleurissent (en dehors des horaires des transports communs) dans tous les métiers de La Poste.

Dans ce contexte financièrement difficile, les prix des carburants ont augmenté de 21 % pour le diesel et de 15 % pour l’essence, notamment en raison des taxes qui représentent 60% des prix à la pompe. Malgré cela, le gouvernement annonce des taxes sur les carburants de façon continue jusqu’en 2022. Les postiers ne pourront plus se serrer la ceinture encore longtemps !

C’est pourquoi FO Com revendique une commission de suivi de l’accord NAO pour demander une hausse des salaires supérieure à celle du coût de la vie, ainsi qu’une augmentation du taux des indemnités kilométriques.

Un problème majeur : les conditions de travail, dans un contexte de précarisation de l’emploi et de stagnation du pouvoir d’achat.
Dans le cadre de sa politique de rationalisation des surfaces, La Poste a décidé de mettre en place sur le territoire de nouvelles PPDC dites « multiflux », celles-ci traitant en priorité les flux Courrier et les flux Colis. Certaines sont en activité depuis plusieurs mois.

Force Ouvrière, en pointe dans le domaine de la prévention des risques professionnels, a toujours revendiqué un véritable service en santé et sécurité au travail, indépendant, bénéficiant de moyens en adéquation avec les nécessités d’accomplissement de ses missions.
Le rôle des préventeurs ne se limite pas à de la formation ! Ils sont un point d’appui essentiel pour les DE avec un rôle de conseil pour les analyses d’accident notamment, la prévention des risques professionnels.

La Poste a mis en place dans certains départements de l’Ouest un « quart d’heure prévention » pour les agents des services Courrier Colis. Il s’agit d’un temps dédié durant les réunions d’équipe à la prévention des accidents du travail. Les managers de proximité sont formés pour animer au mieux des ateliers concernant la sécurité et la santé au travail.

Le manager déploie ensuite cette formation auprès de ses agents en abordant un thème fort d’accidentologie selon les métiers (le risque routier, le risque canin, risque de chute…). Il s’agit de partir d’une situation ou d’une image et de laisser la parole libre à chaque agent. Ce « quart d’heure prévention » qui peut durer de 15 à 30 minutes sera déployé progressivement dans d’autres départements.

FO Com souhaite un accompagnement digne de ce nom des managers de proximité dont le métier principal n’est pas celui de formateur et que le temps dédié à ces « quart d’heure prévention » soit vraiment pris en compte dans l’organisation de travail des managers et ces agents.

La commission de suivi nationale de l’accord courrier s’est tenue le 7 novembre 2018. Les chiffres parlent d’eux même :

• Plus de 8 000 recrutements en CDI Facteurs depuis le 7 février 2017 ! Du jamais vu depuis les années 2 000 
• Plus de 10 000 promotions en 2 ans dont 8 000 promotions vers le 1.3
• Plus de 120 € / mois de pouvoir d’achat supplémentaire pour les facteurs polyvalents grâce à la prime de remplacement quotidienne de 7 €
• Attribution de la prime d’équipe pour plus de 3 000 RE et RoP
• La sécabilité limitée à 30 jours par an
  

Loin de se contenter de ce premier bilan, FO continue de se battre dans le cadre du chantier « normes et cadences ». L’application stricte de l’article 2 lié au calcul de charge des tournées et aux projets de réorganisation est notamment suivie de très près.

Parce que l’amélioration des conditions de travail est au cœur de nos actions, du 3 au 6 décembre, votez FO Com !