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La Peak Période ne doit pas devenir la pire période

Peak PériodeDepuis des années, et particulièrement depuis la crise COVID, le trafic Colis connaît une croissance exponentielle. Cette croissance se concentre sur une période de fin d’année qui constitue le pic de l’activité Colis. Cette saison, c’est plus de 6 000 emplois qui devraient, d’après La Poste, être injectés pour renforcer les équipes de distribution, déjà à la peine du fait de la mise en place des secteurs le samedi.

Les 6000 emplois annoncés par La Poste, où sont-ils passés ?

Derrière l’effet d’annonce, ces fameux emplois sont en fait:

  • Une force de travail variable, principalement pour combler des vacances d’emploi;
  • Une utilisation des ROP et FSE en faisant fi de la répartition Distribution/Management de leur poste;
  • Un apport d’équipes FACTED et TASK FORCE envoyées parfois jusqu’à 300 km en déshabillant leurs établissements respectifs;
  • Des heures supplémentaires fatalement réalisées par les facteurs… et comptabilisées comme du renfort!

Renforts réels ou renforts fictifs ?

Pour FO la réponse est claire. Il ne s’agit pas de 6000 personnes recrutées en soutien aux équipes en place pour absorber cette période de trafic intense, mais bien d’un tour de passe-passe manipulant les chiffres avancés par La Poste.

Quelles conséquences pour les postières et postiers de la BSCC ? Des conditions de travail qui se dégradent encore plus pendant la PIRE PÉRIODE de l’année !

FO dénonce le manque récurrent d’anticipation de La Poste pour traverser cette période intense. La Poste doit embaucher au réel de l’activité et préparer cette période où elle se doit d’être exemplaire en matière de qualité de service sans compromettre les conditions de travail.

PEAK PERIOD : FO revendique une reconnaissance financière pour les postiers

PEAK PERIODSi la Peak Period se caractérise chaque année par l’explosion du trafic colis, en 2020, le confinement décuple le transport et la livraison des achats liés aux fêtes de fin d’année.

FO alerte sur une anticipation en deçà du trafic réel : Manque de moyens humains, conditions de travail dégradées, logistique compliquée, sécurité pas toujours assurée… Les agents sont au bord de l’épuisement, voire de la crise de nerf.

Nous exigeons auprès de la BSCC :

  • L’attribution en surperformance de la prime dite « prime d’équipe »
  • L’attribution de RC pour permettre la récupération après cette période intense
  • La présence de la moitié des effectifs pour les samedis 26 décembre et 2 janvier pour assurer un grand week-end à tous les agents.

Voir notre courrier à Philippe Dorge [Lire le courrier]

Cette période est bénéfique pour le chiffre d’affaires de  l’entreprise,  elle doit l’être aussi pour les postières et les postiers !

Peak période et COVID-19 compatibles ? Pas à n’importe quel prix !

Peak périodeLors du premier épisode du confinement, le trafic colis a atteint des records dignes d’une période de fin d’année. Aujourd’hui, le second confinement coïncide avec  la peak période traditionnelle de fin d’année et FO Com se montre très inquiet face à cette combinaison qui risque bien d’engorger toute la chaine d’acheminement.

En avril et mai dernier les colispostiers ont déjà du faire face à un véritable tsunami de colis. Pour les semaines à venir c’est « bis répétita » mais puissance deux ! En effet, la fermeture des commerces qualifiés de non essentiels et l’incertitude liée à l’évolution des conditions sanitaires provoquent une avalanche de commande sur les sites de vente en ligne.

Force Ouvrière exige que tous  les moyens soient déployés en conséquence, aussi bien humain que matériel pour faire face à la situation. Les normes sanitaires doivent être strictement respectées, il est hors de question de laisser le champ libre à des applications « light »  selon les bons ou plutôt mauvais vouloirs de quelques décideurs locaux.

FO Com demande également l’association des CHSCT locaux à une démarche de prévention spécifique à la période considérée, il ne peut s’agir d’une simple formalité d’information.