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E-lettre rouge : le début de la fin ?

E-lettre rougeD’après La Poste, les clients ne recherchent plus aujourd’hui un acheminement rapide de leur courrier mais plutôt un suivi.

Le 1er janvier 2023, sous couvert d’écologie, nait la e-lettre rouge au détriment du timbre rouge classique. Mais, force est de constater que bien peu de clients sont séduits par cette nouvelle manière d’envoyer leur courrier : seulement 3 500 personnes par jour l’utiliseraient, posant ainsi la question de la pérennité de la formule. Après avoir tué le timbre rouge classique, La Poste s’apprêterait-elle, déjà, à laisser mourir la e-lettre rouge ?

Une chose est certaine, faisant partie de la Nouvelle Gamme Courrier, cette e-lettre rouge ne bénéficie pas d’une publicité des plus agressive. D’ailleurs, dans le prochain « booster » organisé en bureaux de poste, ce produit ne sera pas mis en avant. Seuls les envois avec suivi seront concernés permettant de récompenser 40 % des meilleurs secteurs.

Alors que, lors de la mise en marché d’un nouveau produit, les entreprises cherchent à l’installer dans les habitudes d’achat et à le développer, La Poste, elle, préfère le délaisser. Le passage de la lettre rouge classique à la e-lettre rouge n’aura donc eu pour conséquence que de diminuer les flux. L’éventuelle suppression de cette e-lettre rouge ne pourra qu’accentuer le mécontentement des clients qui devront payer plus cher un courrier moins rapide.

Pas grave ! Aujourd’hui, le client ne rechercherait que le suivi… mais encore faut-il que ce service-là soit bien rendu. Que La Poste ne vienne pas se désoler de l’accélération de la baisse du trafic courrier !

Le timbre rouge, ce « cher » disparu

timbre rouge

La nouvelle n’est évidemment pas passée inaperçue : le timbre rouge est désormais à ranger dans l’album « collector » des philatélistes. FO Com pense qu’il est bon de rappeler que cette information n’est pas anodine : elle entraînera des conséquences bien plus fâcheuses qu’on ne le pense.

Bien sûr, la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, argument clé systématiquement mis en avant par les entreprises lorsqu’il s’agit de supprimer quelque chose, jouit d’une belle popularité. Alors que La Poste prétend que la disparition du petit carré rouge permettra de supprimer des avions et des camions, elle avance en même temps que sa clientèle écrit de moins en moins et que l’affranchissement en question ne représenterait que 5% du trafic courrier. Comment ces 5% entraîneraient-ils la disparition de nombreuses liaisons ?

Si La Poste peine à quantifier précisément les impacts sur la planète, elle a, en revanche, déjà chiffré l’économie qu’elle fera par ce biais : entre 15 000 et 20 000 emplois et 130 millions d’euros. Si seulement cette somme était répartie entre tous les postiers !

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Nouvelle Gamme Courrier : Bonne ou mauvaise nouvelle ?

Nouvelle gamme courrierLa Poste met en place une Nouvelle Gamme Courrier ainsi qu’une nouvelle gamme tarifaire au 1er janvier 2023 avec pour principales mesures :

  • La suppression du timbre rouge sous sa forme physique au profit d’une version dématérialisée.
  • Le passage du J+1 à J+3 en lettre verte sur tout le territoire.
  • Le maintien d’une qualité de service à 95%, engagement pris avec ses clients.

Ceci engendre une complète réorganisation des plates-formes Courrier-Colis et des centres Courrier. La Poste revoit également sa politique de transport avec la suppression des lignes aériennes au 24 mars 2023 et de 300 liaisons véhicules légers afin de réduire l’impact environnemental.

Si pour La Poste la mise en place de la nouvelle gamme répond aux nouveaux usages des clients et améliore son empreinte carbone, pour FO, c’est une mauvaise nouvelle de plus et un mauvais coup pour le service public !

Quid de l’accès à l’affranchissement pour les personnes les plus fragiles qui n’ont pas internet ou qui vivent loin d’un bureau de poste ? Comme nous l’avons rappelé, le service public n’a pas pour objet d’être rentable, cependant, il doit permettre à tous les citoyens et usagers de pouvoir communiquer dans des conditions d’accessibilité et dans des conditions financières identiques pour tous.

Quid des conséquences sur l’emploi ? Cette nouvelle gamme courrier va forcément avoir un réel impact sur l’emploi. Mais La Poste n’est pas en capacité de répondre à cette question et pourtant notre inquiétude est réelle et notre action pour la pérennité de l’emploi prioritaire.

Pour toutes ces raisons, FO Com exige le maintien de la lettre papier en J+1.

Fin du timbre rouge : Les agents de nuit en PIC, premiers impactés

timbre rougeDès le 1er janvier 2023, La Poste supprimera le timbre rouge.  Ceci aura un fort impact pour les équipes de nuit telles qu’on les connait actuellement. Par exemple, certains agents devront basculer en équipes de jour… De plus, d’une PIC à une autre, l’organisation du temps de travail ne sera pas la même.

Si ces agents ont fait le choix d’intégrer ces brigades c’est d’abord pour une raison salariale mais aussi pour un équilibre vie privée-vie professionnelle.

En actant la disparition de ce timbre historique, La Poste ne pourra pas se contenter de simples compensations financières. Pour FO, elle devra aussi prendre en compte l’impact individuel que cette décision implique pour les agents.

Nous exigeons donc un véritable accompagnement et des écoutes individuelles pour chacun découlant sur de vraies propositions, avec une attention particulière pour les agents en inaptitude sur les équipes de nuit mais aussi pour ceux qui souhaitent s’orienter vers un autre métier par le biais de passerelles.

FO Com sera plus que vigilante et demandera à La Poste de prendre toutes ses responsabilités auprès de ces personnels.

La fin d’une époque… la fin du facteur ?

La Poste vient d’annoncer la suppression du timbre rouge au 1er janvier 2023. Ce dernier permettait théoriquement une distribution en 1 jour contre 3 pour le timbre vert.

Même si l’effondrement du flux de courrier est une évidence, même si les contextes environnementaux et technologiques peuvent prétexter une bifurcation économique de la part de l’entreprise, il faut garder à l’esprit que moins de courrier = moins de facteurs. L’alternative principale de cette baisse de trafic ne doit pas être la suppression de postes.

FO Com redoute la mort à petit feu des métiers de proximité au profit de quelques automates ou autres e-services. Et puis que fait-on des usagers souffrant d’illectronisme ou vivant dans les zones blanches ? Comment maintenir un service public universel si on ne donne pas les moyens de ses ambitions ?

FO Com exige que les choix stratégiques de La Poste prennent essentiellement en compte le volet humain à travers le maintien des emplois, la formation, la diversification des tâches.