Tracts 2017

Les négociations continuent !

La signature reportée au 07/09.

Malgré une communication anxiogène de la Direction, FO n’a pas cédé et a obtenu certaines avancées.

FO s’est battue, seule… et a obtenu que vous perceviez la prime commerciale que chaque chargé de clientèle reçoit. Celle-ci est  calculée au prorata du temps passé au guichet (49 %). Pour un agent en II.1, c’est 300 € par an. Soit, pour vous, un peu moins de 150€. Les facteurs-guichetiers qui seront remplaçants sur ces fonctions toucheront également cette prime.

Les négociations annuelles obligatoires ont débutées le 31 mars 2017 et se sont terminées le 7 juillet 2017.
La direction propose aux organisations syndicales représentatives de signer un accord qui prévoit :

1. Une augmentation de salaire de 0,5% rétroactive au 1er janvier 2017 pour les salariés qui ont plus d’un an d’ancienneté au 1er janvier 2017,
2. La refonte de l’accord de classification des exploitants non cadres du 26 février 2009. Refonte qui prévoit une classification des emplois, l’augmentation de la prime chauffeur à 1 € par heure de conduite, la proposition d’un stage écoconduite pour les chauffeurs, la création des primes de technicité 3 et 4 de 150 € et 200 € respectivement pour les métiers très techniques et spécifiques que vend la société à ses clients,
3. La mise en place d’une grille de salaires à l’embauche. Pendant les négociations FO est intervenue à plusieurs reprises afin d’expliquer à la direction que ces propositions n’étaient pas sérieuses.

La Commission de suivi de l’accord courrier du 4 juillet nous permet de vous livrer l’état d’avancement des engagements contractualisés avec La Poste pour améliorer vos conditions de travail. FO fait même avancer certains items à un rythme plus soutenu que prévu.

Par le biais de bilatérales, CT et CDSP, nous n’avons eu de cesse de sensibiliser la direction sur la tournure inquiétante qui, ces derniers temps, semble hélas se banaliser. À savoir: l’abandon de l’activité Indus au profit de la sous-traitance et, par conséquent, moins d’activité pour nos techniciens…