Les revalorisations salariales annuelles ont été perçues le mois dernier. Dans ce contexte, vos appels et vos interrogations nous confirment que la question du pouvoir d’achat reste au centre des préoccupations de tous.
Les prix continuent en effet d’augmenter et, au mois de mai, l’inflation a, selon l’Insee, atteint 5,2 % sur un an. Toujours selon l’Insee, ce niveau est historique en France depuis près de 37 ans.
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Depuis sa mise en place en 2019, seulement 21 000 agents en ont bénéficié (sur environ 70 000 postiers éligibles).
C’est une indemnité annuelle, nette d’impôts, octroyée aux postiers, pour compenser l’utilisation de leur véhicule personnel afin de se rendre au travail. Elle est variable selon le nombre de kilomètres parcourus pour le trajet Domicile-Travail (à partir de 20km).
Rendez-vous sur l’application dédiée m@vieRH et cliquez sur « nouvelle demande », puis sur « transport » et enfin « Indemnités transport pour utilisation de véhicule personnel ». Il vous restera, ensuite, à compléter le formulaire, joindre les documents demandés et valider la demande. Rapprochez-vous de votre correspondant local.
Compte-tenu de l’inquiétant contexte économique, chaque euro compte ! N’hésitez pas à réclamer ce que FO Com a obtenu lors des Négociations Annuelles Obligatoires.
FO Com contribue largement à l’amélioration de votre pouvoir d’achat à travers par exemple les promotions obtenues dans chaque métier, l’accord d’intéressement ou encore, les mesures comme l’indemnité de transport. FO Com continue toutefois son combat pour l’augmentation générale des salaires et l’attribution du 13eme mois pour tous !
Les notifications des parts variables et des revalorisations salariales annuelles viennent d’être remises aux cadres. Dans ce contexte, vos appels et vos interrogations nous confirment que la question du pouvoir d’achat restent au centre des préoccupations de tout l’encadrement.
Les prix continuent en effet d’augmenter et, au mois d’avril, l’inflation a, selon l’INSEE, atteint 4,8 % sur un an. Toujours selon l’INSEE, ce niveau est historique en France depuis près de 37 ans.
Alors que de nombreuses mesures concentrées logiquement sur les plus vulnérables visent à amortir ce choc économique, la question du pouvoir d’achat des cadres devient, elle aussi, majeure. Contrairement aux idées reçues, tous les cadres n’ont pas de gros salaires, loin s’en faut. Tous ont des charges fixes, des prêts à rembourser, des coûts de transports à payer, des fins de mois à boucler … Personne n’est donc épargné, même les cadres seniors qui doivent aussi très souvent financer les études de leurs enfants, voire la dépendance de leurs parents.
FO s’inquiète du choix de La Poste de mettre en œuvre une répartition des revalorisations de plus en plus « individualisée », parfois à l’excès : derrière cet élément de langage se cache en réalité la volonté d’une répartition des revalorisations plus discriminantes : plus d’augmentation pour un petit nombre pour moins d’augmentation pour les autres… Ces consignes « d’arbitrage discriminant » sont désormais connues de tous, mais ne sont pas réellement assumées par La Poste qui n’en parle pas dans l’accord NAO 2022.
FO alerte sur les conséquences de cette orientation qui, sans le dire, pénalise structurellement les cadres séniors et multiplie les situations de cadres performants se voyant attribuer des revalorisations inférieures à l’inflation.
Dans l’accord 2022 sur les Négociations Annuelles Obligatoires, il est prévu dans l’article 13, une « clause de revoyure » : « en cas d’évolutions majeures, une commission de suivi spécifique sera réunie à la demande d’une partie signataire à compter du second semestre 2022. ». Forts de cette revendication portée par FO, nous avons exigé une commission de suivi exceptionnelle et la transparence sur la réalité des revalorisations mises en œuvre en 2022 en intégrant des critères tels que le sexe, l’âge, les métiers, le temps partiel, le télétravail et l’appréciation.
Les représentants FO porteront, lors des prochaines rencontres avec La Poste, la question du pouvoir d’achat des cadres.
Pour faire face à l’augmentation du coût de la vie dans de nombreux domaines, le gouvernement a mis en place, fin 2021, une prime inflation. Mais comme toute bonne mesure d’Etat qui se respecte, il faut parfois en faire soi-même la demande.
Pour cela, il suffit de vous rendre sur le site du gouvernement via le lien ci-contre : https://www.mesdroitssociaux.gouv.fr/votre-indemnite-inflation/accueil et, en quelques clics, vous saurez si vous êtes éligibles et si vous déjà l’avez perçue ou pas. En cas de doute, n’hésitez pas à vous rapprocher de votre représentant FO Com.
En cette période très compliquée, chaque euro est bienvenu ! Ne passez-pas à côté.
FO Com œuvre en permanence et dans l’intérêt des postiers pour que leur pouvoir d’achat s’améliore. Les primes n’étant qu’un pansement, nous continuons à nous battre pour de meilleurs salaires et un 13ème mois pour tous les postiers.
À la suite de notre courrier à la DRH du Groupe lui signalant l’urgence à prendre des mesures exceptionnelles au regard des difficultés croissantes face à l’inflation galopante des prix, notamment l’énergie et le carburant, la DRH nous a reçu le 22 mars et une commission de suivi de l’accord NAO 2022 s’est tenue le 20 avril en présence des organisations syndicales signataires.
Ce fut l’occasion de rappeler nos revendications en matière de défense du pouvoir d’achat et nos propositions de mesures exceptionnelles et concrètes pour répondre à l’urgence sociale. Il s’agit de traiter à la fois des mesures financières, des mesures organisationnelles et enfin des mesures liées à la mobilité.
Le 27 avril, La Poste a présenté à l’ensemble des organisations syndicales les mesures indemnitaires qu’elle compte mettre en œuvre du 1er mai jusqu’au 31 juillet a minima et d’autres mesures pérennes.
Mesures indemnitaires temporaires
Majoration de 4 cts pour les postiers effectuant + 2500 km/an.
Mise en place d’un dispositif national pérenne de co-voiturage
A compter du mois de juin, La Poste prévoit de mettre en place une application dédiée permettant aux postiers la mise en relation avec d’autres postiers ou des salariés d’autres entreprises situés à proximité de leur lieu de travail ou de trajet. En plus d’une participation aux frais qui peut être partagée entre les passagers, des financements seraient proposés par certaines collectivités territoriales (intégrés directement à l’application).
Suite à l’évolution du SMIC au 1er mai, revalorisation des salaires de base
Sur l’indemnitaire, pour FO ces mesures cumulées vont dans le bon sens même si elles sont loin d’être à la hauteur de nos attentes en termes d’impact sur le portefeuille des postiers et en termes de durée.
La proposition de co-voiturage répond partiellement à l’une de nos demandes qui est celle d’ouvrir une négociation globale sur les mobilités durables et sociales pour concilier la fin de mois et le climat. Pour être réalisables, il est indispensable, localement, site par site, de rendre possibles ces mesures en adaptant notamment les horaires de prise et de fin de service, en mettant à disposition des stationnements pour les covoitureurs, etc.
L’accord NAO 2022 que nous avons signé nous permettra de demander la réunion d’une commission de suivi dès le second semestre.
Focom-la poste Site de la fédération FO Com La Poste
