La stupeur passée suite aux annonces du 4 janvier dernier, l’heure est venue de faire un point de la situation et des perspectives offertes aux personnels cadres et non-cadres.
Un certain nombre d’instances (CDSP, CHSCT, écoutes, groupes de travail…) se sont tenues. Malheureusement, celles-ci confirment les craintes et inquiétudes évoquées par FO dès le début.
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Le Pilote Colis hors domicile a pour objectif de recréer de l’activité en bureau de poste, en permettant aux clients de choisir le bureau de poste comme point de retrait et de dépôt (pour les clients de site e-commerce).
Nous ne pouvons que nous en réjouir. Des années d’incitation à utiliser les automates, une dégradation de l’accueil par manque de personnel, des files d’attente en extérieur pendant la pandémie, des ouvertures aléatoires en fonction de qui est présent pour servir les clients, un accueil par des chargés de clientèle intérimaires pas forcément formés… ne peuvent que générer une désaffection de notre clientèle.
Cependant, rien n’est dit sur l’accompagnement des chargés de clientèle, la formation, la reconnaissance pécuniaire. Rien n’est dit non plus sur les moyens mis en œuvre pour organiser un accueil digne de ce nom afin de donner l’envie au client de choisir à nouveau le bureau de poste comme point de retrait. Pour FO Com, il est indispensable qu’un nombre suffisant d’agents formés soit présents.
Certains bureaux s’avèrent être également des bureaux de report des espèces au guichet liés à l’expérimentation des bureaux sans cash. Les postiers travaillant dans ces bureaux risquent bien, eux, d’avoir une activité très soutenue au niveau du guichet bancaire ne permettant pas forcément de réserver le meilleur accueil aux clients venant retirer des instances ou déposer des colis.
À force de proposer telle opération dans tel bureau et pas dans d’autres, La Poste crée de la confusion. Face à cela, le client qui recherche de la simplicité et de la qualité ne risque-t-il pas d’abandonner encore plus notre réseau ?
Pour FO Com, tous les services devraient être proposés dans tous les bureaux par des agents en nombre suffisant et formés. Les militants FO Com sont à votre disposition pour toute remontée concernant cette expérimentation sur les sites concernés (DR IDF Sud – DR Nord-Pas-de-Calais – DR Hauts-de-Seine – DR Rhône-Loire).
Depuis des années, et particulièrement depuis la crise COVID, le trafic Colis connaît une croissance exponentielle. Cette croissance se concentre sur une période de fin d’année qui constitue le pic de l’activité Colis. Cette saison, c’est plus de 6 000 emplois qui devraient, d’après La Poste, être injectés pour renforcer les équipes de distribution, déjà à la peine du fait de la mise en place des secteurs le samedi.
Derrière l’effet d’annonce, ces fameux emplois sont en fait:
Pour FO la réponse est claire. Il ne s’agit pas de 6000 personnes recrutées en soutien aux équipes en place pour absorber cette période de trafic intense, mais bien d’un tour de passe-passe manipulant les chiffres avancés par La Poste.
Quelles conséquences pour les postières et postiers de la BSCC ? Des conditions de travail qui se dégradent encore plus pendant la PIRE PÉRIODE de l’année !
FO dénonce le manque récurrent d’anticipation de La Poste pour traverser cette période intense. La Poste doit embaucher au réel de l’activité et préparer cette période où elle se doit d’être exemplaire en matière de qualité de service sans compromettre les conditions de travail.
FO a sollicité la direction de la DSI BSCC pour faire un point sur des sujets majeurs qui préoccupent les agents de la DORIC : télétravail, rémunérations, embauches, déménagement, soustraitance, …
Retrouvez dans le tract en PJ les éléments de l’entretien [Lire le tract]
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