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Depuis le début de l’année 2016, La Poste faisait passer l’examen du Code de la route, dénommé Examen Technique Général (ETG).
Théoriquement, ces postes étaient destinés à des agents de classe II comme cela avait été confirmé aux syndicats présents lors d’une Commission de dialogue social à La Poste (CDSP) en 2017. Aucune fiche de poste n’est parue jusqu’à ce jour !
Sur le terrain, la réalité est autre ! Dans certains établissements, ceux sont des agents de classe I en aptitude réduite, voir même des volants de remplacement, qui ont comblé ces postes, engendrant de la distorsion fonctionnelle positive. La Poste court donc le risque de rétribuer les agents de classe I avec un salaire de niveau II et des primes annuelles des volants de remplacement qui risquent de tripler à cause du principe de rétroactivité.
FO a décelé ce dysfonctionnement. Et, FO ne cèdera pas !
